让中国铁路“领跑”世界——访全国人大代表、中国铁路总公司总经理陆东福

新华社北京3月7日电:让中国铁路“引领”世界访陆东福,全国人大代表、中国铁路总公司总经理

新华社记者齐奚仲

高铁网络、电子商务、移动支付、共享经济等。引领世界潮流 “在今年的政府工作报告中,中国的高速铁路吸引了新的关注 春节期间,人们也感受到了铁路旅行的新变化。

在NPC和CPPCC会议期间,全国人大代表、中国铁路总公司党委书记兼总经理陆东福接受了新华社记者的专访,并回答了许多与铁路有关的热点问题。

铁路行业的大跃进

陆东福指出,自党的十八大以来,中国铁路行业取得了长足的进步,加快了发展,让每个人的旅行体验都更好。

铁路建设加速 国家铁路运营里程达到12.7万公里,其中高速铁路2.5万公里,“四纵四横”高速铁路主体框架提前建成投产。

世界领先的技术和设备 中国铁路电气化率和双轨率分别达到68.2%和56.5%,居世界第一和第二位。 铁路技术设备已经升级和更换,2 980辆电动车组在线运行。 形成了一大批具有自主知识产权的世界领先技术创新。

技术经济水平全面提高。 道路网运输能力和效率显着提高,主要运输经济指标稳居世界第一。 高铁带动了沿线经济增长和相关产业结构的优化升级,促进了区域、城乡和生态文明建设的协调发展,产生了巨大的溢出效应。

通过改革促进优质铁路发展

自2013年政企分开以来,铁路系统建立了从总公司到18个铁路局的管理体系。 去年,铁路局公司制改革和总公司组织改革成功实施。制定了发展混合所有制经济的意见和为新铁路项目吸引社会投资的暂行办法。同时,大力推进铁路运输供应方面的结构改革。

“目前,一些改革成果已经显现,一些改革重点已经分解,铁路改革正处于关键窗口时期,我们迫切需要坚定不移地深化和推进 ”陆东福说

他说,一方面,要加强党对国有钢铁企业的全面领导,正确处理政府、企业和市场的关系。 另一方面,加快建立具有中国特色的现代国家铁路企业制度和运行机制,努力实现新突破,促进中国铁路高质量发展。

尽快完成总行公司制改革;积极推进铁路混合所有制改革和铁路资产资本化股权证券化改革,探索和推动铁路企业发行资产支持证券;以路网运营商、专业运输企业和非运输企业为重点的资源整合、资产重组、股份制改造和上市项目研究,启动一批吸引社会资本的项目;我们将继续深化铁路运输供给方面的结构改革,加快铁路网和互联网的融合与发展,增强铁路企业的发展活力。

建设智能高速铁路

去年,世界先进的高速动车组“复兴”以每小时350公里的速度在京沪高速铁路上领先。 人们期望更多的“复兴”进入他们的家乡。

陆东福表示,目前已有79对不同速度的“复兴”动车组在铁路上运营,覆盖23个省会城市。 下一步将是进一步加快R&D和“复兴”系列产品的应用。到三月底,火车的数量将增加到85.5对。年内,更多“复兴”电动车组将上线,“复兴”的运营范围将不断扩大。

高速铁路的未来是什么?它会达到什么程度?

陆东福表示,基于云计算、物联网、大数据、北斗定位、5G通信和人工智能等先进技术,中国高铁未来将向智能化发展,实现新一代信息技术和高铁技术的融合。 “未来,中国铁路将达到三个世界领先水平:路网规模和质量的世界领先水平,技术、设备和创新的世界领先水平,以及运输安全和管理的世界领先水平 ”陆东福说

未来几年,铁路建设投资将保持较高水平,并有序安排。每年将有数千公里的新线路投入运营。 到2020年,全国铁路里程将达到15万公里,基本覆盖人口超过20万的城市,其中高速铁路里程将达到3万公里,覆盖80%以上的主要城市。力争到2025年达到175,000公里,包括38,000公里的高速铁路。到2035年,率先在“八纵八横”框架下建设发达完善的现代铁路网,基本实现内外部互联互通、区域间多线畅通、省会城市高铁互联互通、城市快速通达、县域基本覆盖,为社会主义现代化建设的基本实现提供强有力的交通保障。

稳步推进中国铁路走向全球

陆东福指出,2018年中国铁路应在三个方面更好地走向全球,更好地服务于国家外交大局和“一带一路”建设

推动中国高速铁路标准走向全球 近年来,铁路公司主动参与国际标准体系的修订。到去年年底,它主持了国际标准化组织和国际铁路联盟的55项重要国际标准,成为修订国际铁路标准体系的一支重要力量。 目前,中国的高速铁路标准已积极应用于印度尼西亚的雅万和中泰铁路项目。 下一步将是进一步深化铁路标准国际化,扩大中国标准的国际影响力。以“复兴”动车组为重点,加强重要知识产权和海外布局的运营管理。

推动中欧Banliere物流品牌走向全球 截至今年2月底,中欧列车累计超过7200列,61条线路和38个国内城市,覆盖欧洲13个国家和36个城市,成为“一带一路”建设的里程碑 下一步将是充分发挥七国中欧集体运输联合工作组和中欧集体运输协调委员会作为国际国内平台的作用,促进中欧集体运输的稳定增长和高质量发展。

推动铁路建设项目走向全球 2017年,铁路公司将充分发挥主导作用,加大海外铁路项目的组织实施力度。印度尼西亚已经开始建设10多个高速火车站,中老铁路已经开始全线建设,塞尔维亚匈牙利塞浦路斯铁路和中泰铁路合作项目一期工程已经开工,巴基斯坦拉合尔橙线轻轨项目已经得到切实推进。 下一步将全面推进印度尼西亚雅万高速铁路和匈牙利-塞浦路斯铁路的建设,做好马来西亚-新加坡高速铁路的招标和莫桑比克高速铁路的初步合作。

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