北京发文促降充电成本

原标题:北京发布降低收费成本论文

10月28日,北京市城管委发布《关于进一步明确经营性集中式充换电设施的通知》(以下简称《通知》) 《通知》明确指出,运营集中充换电设施必须满足三个条件,符合条件的运营集中充换电设施可以直接获得国家电网北京电力公司的接入支持,享受国家规定的电价政策。

”《通知》的发布不仅明确了电力报告流程,给电力充电和开关设施运营企业带来了便利,而且直接降低了车主的充电成本,有利于电动汽车的推广和发展,逐渐显示出电动汽车的使用成本优势。 北京公共收费设施数据信息服务平台电子收费宣传负责人张妮告诉记者

收费设施赢得了许多政策支持。

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟提供的数据,截至2019年9月,全国充电基础设施累计达到111.5万台,同比增长67.0% 2019年1月至9月,收费基础设施增加30.7万套,同比增长38.2%。公共收费基础设施和车辆收费设施稳步增长。

没有近年来政策的大力支持,充电和交换电力的基础设施不可能迅速发展。 2015年,国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,为收费基础设施有序发展建设提供了有利条件。2018年12月,国家发展和改革委员会等部委又发布了《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》,要求电网公司按照规定实施现有优惠电价政策,以促进电力收费和交换基础设施的发展。

《通知》的发布无疑是对北京电力收费和交换基础设施建设的又一有力支持。 《通知》明确指出,运营集中计费交换设施必须满足三个条件,并连接到北京市e平台,以满足互联要求

这三个条件是:在相对集中的地区设置收费和交换设备,设置明显的收费和交换站识别标志,并按照明码标价的规定标明电费、服务费标准等价格信息;与场地所有权单位或其委托的管理单位签订书面协议(经营场地产权属于经营充电和交换电力设施的企业除外)或市、区政府管理部门出具的相关证明文件,场地使用寿命不得少于3年;包括三个以上总装机容量不低于60千瓦的电动汽车充电设施或充电设备,至少一个非车载充电器,以及相关的供电设备和监控设备等。

《通知》明确表示,运行符合上述条件的集中充电和交换设施可直接获得国家电网北京电力公司的接入支持,享受国家规定的电价政策。

收费成本预计会进一步降低。

记者注意到,在运营集中计费交换设施应满足的三个条件中,“明码标价”的条件非常突出:各计费交换设施运营企业应设立明显的计费交换标识牌,并根据明码标价标明电费、服务费标准等价格信息

“本文旨在深化行业规范 它进一步规范了电力收费和交换设施行业的收费标准,可以有效遏制桩企业收费,不仅可以提高行业的“透明度”,还可以促进行业的有序发展 ”汽车分析师沈建斌告诉记者

此外,《通知》的另一个亮点是,符合条件的充换设施和充换电场站可由国家电网北京电力公司直接支持,享受国家规定的电价政策。 “这项政策直接降低了车主的收费成本,这对消费者来说是一大好处。 电动汽车的使用成本优势将更加明显,从而进一步推动电动汽车的推广,提高消费者对电动汽车的认可度。 ”沈建斌说道

”这次《通知》的推出对整个充电设施领域起到了一定的推动作用。 我相信,在强有力的政策支持下,北京的电动汽车和充电设施行业将继续快速前进,为绿色可持续发展道路奠定坚实基础。 ”沈建斌坦率的说道

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