发现最美铁路:乘“扶贫慢车”看“进取中国”

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10月17日,是第六次全国扶贫日。在中央网络信息办公室网络审查和工作局,中铁集团有限公司和中铁哈尔滨局集团有限公司的指导下,开展了“发现最美丽的铁路,振兴龙江”活动。有限公司,继续进行。采访组乘坐了满洲里至根河之间的K7170客运列车,感受到了公众“慢火车”的独特魅力,并参观了铁路以帮助穷人。

深绿色车身,两个硬座和两个硬卧,行驶530公里,最低票价为2元,行驶时间为9小时24分钟,沿途停靠了14个小车站,多年以来一直在深处呼伦贝尔市森林该地区和牧区居民在旅途中提供了极大的便利,他们成为沿途最可靠的“朋友”。

在高速公路,高铁和民航的新时代,以“绿色皮肤”和“慢速”为标志的“慢速火车”赢得了所有人的一致好评。原因是“慢速列车”与精准扶贫的步伐相吻合。它满足了人们的需求,并带有民生的始终如一的感觉。这也是新时代必不可少的一部分。

扶贫,简单而简单的两个词,但是内容却是深刻的,就像这条“慢火车”一样,一端与国家相连,一端与人民相连。特别是在交通不便的许多地区,当地人将乘坐“慢速火车”出售自己的农产品,畜禽产品,去县购买日用品,再去城市学习和工作。在生活物资相对匮乏的山区深处,这列火车是其收入来源和通向外界的交通要塞的最重要渠道。无论是购买生活,还是学习和工作,这都与减轻贫困密不可分。

小康社会不是小康社会,关键是要看乡亲。实现共同繁荣的关键是它能否加剧不平衡和不足。正是由于航天飞机的“慢车”,为沿线人民摆脱贫困打下了坚实的基础。从价值影响的角度来看,它代表了该国对“扶贫”运动的信心和决心,其意义远远超过了经济利益。

“世界很大,李媛是第一位。”让人们自驾旅行有一种幸福和幸福的感觉,并且交通不停,服务不受限制。对于铁路部门来说,在加快建设高铁网络的同时,也没有忘记驱散山脉温暖的绿皮慢火车。 “慢火车”是温度的代名词。在这个快节奏的时代,它毫不犹豫地运行。山区和外界的“使者”怀着勇气前进,怀着山区人民的绝望梦想。他们正走向致富之路。 (张鹏)

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