29.48万起,高于本田奥德赛,艾力绅锐·混动高价起售?

原车世界4天前我想分享

文/刘帅

小贴士:车友世界,被网友称为老干部,只做最真实的汽车评论。有问题,提交稿件,我们今年开了车主的手稿栏,欢迎所有车主进行沟通。每周,Cheyu World都会推出不同型号的文章,为您提供参考。

9月11日,在GAC本田奥德赛混合动力车型推出一段时间后,东风本田的混合动力车型正式启动,即艾力瑞锐。这一次,新车将推出三种不同版本的Comfort,Deluxe和Extreme Editions。官方售价294,800元--328,800元。

艾力绅锐混动

关注中国汽车市场的朋友应该知道,作为本田奥德赛的同一兄弟,艾丽君的存在和销售并不如奥德赛那么好。然而,从车型的对抗来看,东风本田和广汽本田将一般推出在同一平台上搭建的“双车”。因此,在今年4月推出Odyssey混合动力车型之后,Aili绅混合动力版的推出迟早会出现。

更重要的是,从今年的汽车市场表现来看,爱丽也有必要推出一款新车。据统计,今年上半年,爱丽绅的总销量为13,676台,同比下降72.71%。另一方面,同门兄弟奥德赛的销量,尤其是混合动力车型的表现,艾丽君只是羡慕。

本田奥德赛

因此,在这种情况下,艾力绅混合版的车型横空出世。外观方面,艾力绅混合版车型,整体上与燃油卡车销量一致,但在细节上有所调整。当然,这也是中国汽车市场上许多新能源汽车的做法。

具体来说,前格栅进行了调整,新格栅的下格栅采用了镀铬装饰,网布上的多横幅装饰也进行了大胆的设计。前灯上有一条象征环保的蓝条。C形镀铬装饰添加到后部侧面的开口上。

同时,新车是横向的,可能没有添加“混合动力”来突出其新能源车型的身份。在车身尺寸方面,新车整体没有变化,只是做了一些小的调整。新车长高4950/1842/1711mm,轴距2900毫米。

与外观一样,爱立瑞和混合动力内饰也只是在细节上进行了调整,这与燃油车型相同。一是将仪表板左侧的转速表位置更换为混合动力车型的动能指示表;更换后的第二块8英寸中控台也因混合动力系统的加入而进行了调整。当然,从整体上看,操作按钮还是以实体按钮为主,这在一定程度上降低了技术感,但实用性也很强。

配置方面,爱立豪睿和混合动力全标远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助灯、本田感应、盲点显示系统、广角后视摄像头显示系统。同时,在高配车型中,还支持前后左右四向调节、座椅电加热、电动靠背等六向调节和电动脚牵引功能。

此外,新车在安全配置方面的表现也不愧为一。例如,整个系统标准的6安全气囊、胎压报警、平行线辅助、车道偏离警告、车道保持辅助、道路交通识别、主动制动系统等也是标准配置。

当然,在这个价格水平上,一开始就存在一些缺点。相反,值得注意的是,之前被消费者批评的“踏板车悬架”,即后扭梁式非独立悬架,保持不变,新车仍采用后独立悬架,这可能让一些有关朋友失望。

其他如自动停车,远程启动,副驾驶员电动调整,GPS导航,移动电话互联,车辆网络等也仅适用于顶级车型。当然,没有备胎,电动备用箱,手机无线充电等。

Eli Gentleman模糊___________

在动力方面,第三代i-MMD混合动力系统由Alessandre Mixed安装,它由2.0L阿特金森循环发动机和两个匹配E-CVT变速箱的电机组成。官方纸质数据显示,其发动机的最大功率为107千瓦(146 Ps)/6200转/分钟,峰值扭矩为175牛米/3500转/分,与4月份上市的兄弟奥德赛相同。

值得注意的是,新车推出后,不少网友大喊“价格太高”,“梁静如的勇气”等等。在某种程度上,这足以证明新车的整体价格超出了消费者的预期。

在Cheyu World看来,一方面是因为其兄弟Honda Odyssey混合动力车型的起始价格在上市后与燃油版本一致。自Ericsson Rui Mixed上市以来,已有近30万的促销价,这在某种程度上是心理上的。其次,虽然新车入门版配置确实令人印象深刻,但起步价格确实很高。

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文/刘帅

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9月11日,在GAC本田奥德赛混合动力车型推出一段时间后,东风本田的混合动力车型正式启动,即艾力瑞锐。这一次,新车将推出三种不同版本的Comfort,Deluxe和Extreme Editions。官方售价294,800元--328,800元。

艾力绅锐混动

关注中国汽车市场的朋友应该知道,作为本田奥德赛的同一兄弟,艾丽君的存在和销售并不如奥德赛那么好。然而,从车型的对抗来看,东风本田和广汽本田将一般推出在同一平台上搭建的“双车”。因此,在今年4月推出Odyssey混合动力车型之后,Aili绅混合动力版的推出迟早会出现。

更重要的是,从今年的汽车市场表现来看,爱丽也有必要推出一款新车。据统计,今年上半年,爱丽绅的总销量为13,676台,同比下降72.71%。另一方面,同门兄弟奥德赛的销量,尤其是混合动力车型的表现,艾丽君只是羡慕。

本田奥德赛

因此,在这种情况下,艾力绅混合版的车型横空出世。外观方面,艾力绅混合版车型,整体上与燃油卡车销量一致,但在细节上有所调整。当然,这也是中国汽车市场上许多新能源汽车的做法。

具体来说,前格栅已经调整,新格栅在下格栅上有镀铬装饰,网格上的多横幅装饰设计得大胆。前大灯采用蓝色条纹,象征着环保。 C形镀铬饰面添加到后部两侧的开口处。

与此同时,这款新车侧身并未添加“HYBRID”以突出其新能源车型的标识。就汽车的尺寸而言,新车整体没有变化,但只进行了微小的调整。新车的长度和高度为4950/1842/1711mm,轴距为2900mm。

艾力绅锐混动

与外观一样,艾力瑞和混合动力车内饰仅经过详细调整,与燃油车型相同。一,用仪表板左侧转速计的位置替换为混合动力模型的动能指示表;由于增加了混合动力系统,更换后的第二个8英寸中央控制面板也进行了调整。当然,作为一个整体,操作按钮仍然基于物理按钮,这在某种程度上降低了技术感,但实用性也是可用的。

艾力绅锐混动

至于配置方面,艾力昊锐和Hybrid均标配远近光LED大灯,LED日间行车灯,LED低速转向辅助灯,HONDA SENSING,盲点显示系统,广角后视摄像头显示系统。同时,在备受瞩目的车型中,还支持前后左右四向调节,座椅电加热,电动靠背等6向调节和电动牵引功能。

此外,新车在安全配置方面的表现也是值得的。例如,整个系统标准6安全气囊,轮胎压力警报,平行线辅助,车道偏离警告,车道保持辅助,道路交通识别,主动制动系统等也是标准的。

当然,在这个价位上,一开始就有亮点,但也有一些缺点。相反,值得注意的是,之前被消费者批评的“板式悬架”,即后扭力梁式非独立悬架,没有改变。这款新车仍采用后非独立悬挂,这可能会让一些朋友谁照顾。失望。

其他如自动停车,远程启动,共同驱动电动调整,GPS导航,移动电话互联,汽车网络等仅适用于顶级型号。当然,有没有备用轮胎,电动树干和无线充电的手机。

艾力绅锐混动

在功率方面,Aili Haorui Hybrid配备了第三代i-MMD混合动力系统,包括2.0升阿特金森循环发动机和两个电动马达,与E-CVT变速箱相匹配。官方论文数据显示,其发动机的最大功率为107kW(146Ps)/6200rpm,峰值扭矩为175Nm/3500rpm,与4月份上市的同门奥德赛相同。

值得注意的是,新车上市后,不少网友高喊“这个价格太高”和“梁静如的勇气”。在某种程度上,足以证明新车的整体价格超出了消费者的预期。

在车宇世界,一方面,由于其兄弟本田奥德赛推出的混合动力车型,起步价格与燃油版本一致。自Aili Haorui和Hybrid上市以来,已有近30万的价格,这在某种程度上是心理上的。其次,虽然新车的入门级产品的配置确实是显着的,但起拍价确实很高。

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