两部门明确加强车辆配置序列号管理有关事项

国家税务总局工业和信息化部

有关加强车辆配置序列号管理的事项的公告

国家税务总局工业和信息化部2019年第25号公告

为提高车辆购置税的管理效率,规范机动车认证的电子信息和进口车辆的电子信息(以下统称为车辆电子信息)和车辆分类管理,国家税务总局工业和信息化部决定调整车辆配置序列号编码规则。加强管理车辆配置序列号的应用和使用。有关事项公布如下:

1.自2019年7月1日起,生产(改装)车辆或进口车辆的单位和个人(以下简称“企业”)不再向税务机关提交车辆价格信息,并保留车辆配置序列号管理机制。

其次,车辆配置序列号由企业通过机动车认证信息管理系统中的车辆配置信息管理系统编制,用于区分相同品牌型号和不同配置型号。在2019年12月31日之前,仍按照《国家税务总局关于印发的通知》的附件3《“序列号”编码规则》(以下简称“旧编码规则”)编制(国税发[2006] 93号,修正案第31号)国家税务总局,2018年)。

对于具有相同型号和配置的相同品牌和型号的车辆,不应重复车辆配置序列号。

3.自2020年1月1日起,车辆配置信息管理系统基于企业填写的车辆信息(参见附件1中关于车辆配置序列号的描述),根据《车辆配置序列号编码规则》(以下称为作为“新编码规则”,见附件2)。 )自动准备车辆配置序列号。

4.企业应在初步准备车辆配置序列号之前申请生产企业代码。自2019年7月1日起,企业通过车辆配置信息管理系统应用新增企业的生产公司代码。

如果更改车辆名称(车辆改装),制造商的代码将保持不变。

进口车辆已经通过进口单位和个人申请海外生产(改造)企业代码。其他进口单位和个人可直接拨打海外生产(改造)企业代码,车辆配置信息管理系统不会重复生产企业代码。

5.对于属于工业和信息化部“道路机动车制造企业和产品准入许可”(以下简称“车辆产品准入公告”)的车辆,企业应在批准后制定车辆配置。车辆产品访问公告。序列号。

对于未被车辆产品准入公告覆盖的车辆,企业应在首次提交车辆电子信息之前准备车辆配置序列号。

6.提交车辆电子信息时,企业应根据车辆配置和参数选择相应的配置序列号,不得混用。

从未在车辆的电子信息中使用的车辆的序列号可以由公司申请。已经在车辆电子信息中使用的车辆配置的序列号不得无效。

7.根据旧编码规则编制但未在2019年12月31日之前使用的车辆配置的序列号将从2020年1月1日起不再有效。企业将根据新编码重新编辑规则;它已在2019年12月31日之前被按下。由旧编码规则编制并使用的车辆配置序列号自2020年1月1日起有效并可继续使用。

8,国家税务总局和工业和信息化部委托工业和信息化部装备工业发展中心负责车辆配置信息管理系统的建设,运行和维护。

9.国家税务总局和工业和信息化部将不时检查生产企业上传的车辆的电子信息。如果未按要求准备和使用车辆配置的序列号,工业和信息化部将责令其在限期内进行纠正。如果不予以纠正或情节严重,将按照有关规定办理。如果由于生产企业的原因未缴纳税款,税务机关将根据《中华人民共和国税收征收管理法》的有关规定及其实施细则进行处理。

特别公告。

附件:(点击阅读原文)

1.车辆配置序列号填写说明

2.车辆配置序列号编码规则

国家税务总局工业和信息化部

2019年6月21日

解释

解释《国家税务总局 工业和信息化部关于加强车辆配置序列号管理有关事项的公告》

《中华人民共和国车辆购置税法》(以下简称《车购税法》)将于2019年7月1日实施。《车购税法》实施后,最低应税价格将被取消,相关的车辆价格信息收集和配置序列号管理工作将在调整并相应更改。为确保《车购税法》实施后序列号管理工作的正常运行,国家税务总局和工业和信息化部决定优化序列号管理机制的配置。

一,基本思路

(1)结合《车购税法》取消最低应税价格,车辆生产(改造)企业或进口车辆的单位和个人(以下简称企业)不报税价执行《车购税法》信息后的权限。

(2)保留配置序列号管理机制,保持机制的平滑过渡。《车购税法》取消最低应税价格后,为了降低税收风险,确保守法企业的利益不受侵害,确保税收公平,保留序列号的配置机制,以及相关的关于配置序列号的规定进一步优化,不会增加企业的负担。

二,本次调整的核心内容

(1)自2019年7月1日起,生产(改装)车辆或进口车辆的单位和个人(以下简称企业)不再向税务机关提交车辆价格信息,并保留车辆配置序列号管理机制。车辆配置序列号仍然由企业通过机动车辆认证信息管理系统中的车辆配置信息管理系统(下文中称为车辆配置信息管理系统)来应用。

(2)车辆配置序列号从原来的14位增加到25位,并且根据车辆优化了《车辆配置序列号编码规则》(以下称为新编码规则),《车辆类别代码表》和《车辆配置序列号填报说明》类别。

(3)自2019年7月1日起,新增企业的生产企业代码由企业向主管税务机关申请,而不是通过车辆配置信息管理系统申请。

(4)从2020年1月1日起,车辆配置信息管理系统根据基于企业填写的车辆信息的新编码规则自动编译车辆配置序列号。它将在2019年12月31日之前根据《国家税务总局关于印发的通知》(国税发[2006]第93号)的附件3《“序列号”编码规则》(以下简称旧编码规则)进行编译。

根据旧的编码规则编制但在2019年12月31日之前未使用的车辆配置的序列号将从2020年1月1日起不再有效。将根据新的编码规则重新编辑企业;它将在2019年12月31日之前编码。已经准备和使用的车辆配置序列号自2020年1月1日起有效并且可以继续使用。